滑翔翼（滑翔翼怎么飞）

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滑翔翼是什么意思?

滑翔翼是通过移动飞行员对翼体的重心位置来实现控制的。飞行员通过一条吊带悬挂在滑翔翼的滑翔下方(因此又叫“悬挂滑翔”)，带动这条吊带的翼滑末端朝前、后、翔翼左、滑翔右四个方向移动，翼滑得以改变整个滑翔翼的翔翼重心。

这样，滑翔滑翔翼就会按飞行员的翼滑想法前后俯仰或左右倾斜，并通过这些动作控制滑翔翼的翔翼飞行速度和飞行方向。

滑翔翼可以在0到50公里/小时的风速中安全地起飞、滑翔和降落。风速超过65公里/小时时，气流变得紊乱而不规则，所有类型的飞行都开始变得不舒服了。

一般而言，起降时的最佳风速为8-32公里/小时(与场地条件有关)。当滑翔翼起飞之后，风速就变得不那么重要了，因为这时飞行员已经可以控制滑翔翼的空速。

扩展资料

同任何航空运动一样，如果粗心大意，飞滑翔翼也会导致危险。这就是说，飞滑翔翼是一种相当安全的运动。美国生产的滑翔翼现在均需经过HGMA(滑翔翼制造商协会)的耐飞性认证方可售卖。因此，只要是在厂家公布的飞行指标内使用，现在的这些滑翔翼绝不会出现结构性的损坏。

另外，在所有的高空滑翔翼飞行中均使用备份伞，因此，即使万一滑翔翼发生严重损毁或完全失去控制，飞行员的人身安全也可以得到保障。

另外，滑翔飞行守则已日渐完善，多数学员都是由有资质的教练辅导，循序渐进地进行练习。因此，以前那种未经培训的人在危险的场地进行不安全演练的事已基本上成为历史。

尽管如此，飞行员还是会有这样那样的判断错误，而蓝天从来不会谅解这些错误。在美国，每1万名滑翔翼飞行员里面，每年有5到10名出过严重的飞行事故，约有50到100名受过需要医治的外伤。绝大部分的飞行员在其整个运动生涯中都平安无事，基本上没受过较大的外伤。

参考资料来源：百度百科-滑翔翼

动力三角翼飞行速度慢、高度低，宜观光、航拍等作业。体积小、占地少，不需专业机场、机库。开放式座仓，可全景式飞行。机翼可折叠，易转场运输。起降距离短，不需专用跑道。整机价格低廉。属悬挂运动器材，不用通用航空执照。驾驶操纵简单，充分享受飞行乐趣。小车中心位置设计低，有极佳的安全性和令人羡慕的安全记录。

滑翔翼与滑翔伞

⑴ 滑翔翼有一个刚性框架，能保持翼体的三角形的形状。滑翔伞的伞衣则靠空气压力维持其梭形、椭圆形、橄榄形的形状。⑵ 滑翔翼的的空气动力学结构较为明朗，其飞行速度比滑翔伞要快得多。

⑶ 滑翔翼的飞行员一般悬挂在翼体下方俯式飞行，其身体外包着一个象虫蛹似的吊袋。滑翔伞的飞行员一般是半躺半坐在一个沙发式的座带上(有时为全躺式，如竞赛座带），胸前有两只主挂钩与主伞的操纵带连接。

⑷ 操纵方式：滑翔翼是利用身体的重心移动来操纵：前推操纵杆重心靠后-减速；后拉操纵杆重心靠前-加速；右推操纵杆左移重心-左转；左推操纵杆右移重心-右转。滑翔伞则是利用两条操纵绳控制方向，和翼型降落伞相似，拉左手-左转；拉右手-右转；拉双手-减速。

滑翔翊。滑翔翼的真名是滑翔翊，有动力和无动力两种。滑翔翼起源于1984年的法国，是由一群热爱飞行运动的年轻人所发明，它曾在欧美等众多国家风靡一时，它不像跳伞那般刺激，也没有高空弹跳那么极端。

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